名古屋市交通局地下鉄名城線　環状運転開始

２００４年１０月６日に名古屋市交通局地下鉄４号線（名城線）名古屋大学－新瑞橋間５．６ｋｍが開業しました。この開業により，全国の地下鉄で初めて完全な環状運転を開始しました。沿線には大学・医療施設も多く，さらに多数の既存の交通路線と接続することから，郊外から都心部へのアクセスも良好になります。今回乗車する機会がありましたので紹介したいと思います。

	名城線栄駅にて。日本の環状鉄道路線で一般的な「外回り・内回り」ではなく，「右回り・左回り」という表現が使われているのが珍しいです。写真は「名城線右回り」列車となっています。
	名古屋の地下鉄も駅ナンバリングが実施され，栄駅の場合，名城線がＭ０５，東山線はＨ１０と表示されています。
	名城線・名港線用２０００系車両ドア上部には，東京メトロ丸ノ内線０２系車両と似た，駅案内表示器があります。
	名古屋の地下鉄案内図。名城線のきれいな「まる」が目をひきます。
	今回開通区間の始点となる「名古屋大学駅」にやってきました。駅番号はＭ１８。
	ホームにある路線案内図。この案内図は文字が小さく非常に見づらいです。文字を大きくして，交差する鉄道路線をもっと明確にすべきだと思います。
	ホームには２段式のＬＥＤ式案内表示器があり，発車案内のほか列車運行情報や文字ニュースが流れるようになっています。「右回り」の文字が環状運転実施の証です。
	次は「八事日赤駅」です。名古屋市昭和区にあり，駅番号はＭ１９です。
	２面２線相対式ホームを持つ駅です。
	駅のデザインは茶色を随所に用い，落ち着いた飽きの来ない雰囲気に仕上がっています。

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